lunes, 5 de enero de 2009

La vía más peligrosa de España


TARRAGONA, 5 Ene. (EUROPA PRESS) -

El atropello de una persona en la vía del ferrocarril en Calafell (Tarragona) afectó hoy la circulación de cuatro trenes con retrasos de unos 15 minutos, según informó a Europa Press un portavoz de Renfe.

En el incidente, que se produjo sobre las 19 horas, se vio involucrado un tren de Larga Distancia que no pudo continuar hasta que el juez autorizó la circulación sobre las 19.30.

Además del tren de Larga Distancia, dos trenes de la línea C2 Sur de Cercanías y uno de Media Distancia sufrieron retrasos de unos 15 minutos. La circulación ya se ha normalizado, según Renfe.

Tenemos el triste honor de tener una vía ferrea que es la que más víctimas registra, con diferencia.

Ya hastía ver el degoteo de víctimas que se producen, por imprudencia, por falta de pasos, por la peligrosidad de la vía en sí misma. En ninguna otra zona del país se producen tantas muerte por atropello del tren.

Sugerencias vecinales sobre pasos soterrados en la web del POUM.... ¿para cuando?

37 49 49.1 22/09/2008 Creació de pasos subterranis que salvin la via del tren al carrer de Baixador de Segur de Calafell. La creació de nous passos de les vies del tren és un dels objectius del POUM. La seva situació concreta es determinarà en el document d'aprovació inicial, d'acord amb els estudis de mobilitat.


PREGUNTAS...

  1. ¿han construido ya Renfe y nuestros sucesivos próceres del ayunta-miento los pasos que llevan publicitando, prometiendo, vendiendo -mintiendo- desde hace mucho más de una década? NO
  2. ¿ha cambiado en los últimos 20 años el hecho de que en 1700 metros sólo haya un paso para peatones que se inunda cuando llueve, que está mal iluminado y donde según a qué horas te juegas algo más que la cartera? NO
  3. ¿Hay algun tramo de vía ferrea en toda España con más muertes que el comprendido entre Cunit y Comarruga? NO
  4. ¿El vallado -de risa- de 2003 sirvió para algo? NO
  5. ¿Tras las muertes de 2001, 2003, 2006, 2008 y 2009... ¿han hecho algo? NO
  6. ¿Por qué no han empezado con el nuevo vallado que tanto se ha comentado desde hace meses y que -como tantas otras cosas- ya 'está acordado'?
  7. ¿Para cuando esos 2 pasos del PATAPOUM?
Planes, proyectos, previsiones, humo... de momento humo.

4 comentaris:

Anónimo dijo...

Los años que llevo viendo como muere gente en la via y nunca se hace nada me hacen creer que teneis mas moral que el alcoyano. Hasta que no os planteis otra vez en medio de las vias, como hace años, cortando el paso al tren con las camaras delante, no os van a hacer caso.

Sonia dijo...

Es lamentable y duele el convencimiento de que sin actuaciones de presión contundentes, el diálogo, la denuncia y la reivindicación no sirvan para "nada".
Algo habrá que hacer... !

agimeno dijo...

pero falta ver, por donde cruza la gente... en un muy alto porcentaje cruzan por donde no deben hacerlo... y luego pasa lo que pasa. que faltan pasos subterraneos es obvio, pero a la gente tambien hay que educarla y deben cruzar por donde deben y no por donde pueden

Manel dijo...

En Calafell no lo sé, pero en Segur esta claro que hay pocos sitios por donde cruzar la via sin que te atropellen porque no hay nada mas que un paso en la estacion que segun la hora da hasta miedo ir por alli.