ICV - Alegaciones al POUM

Se van a presentar al ayunta-miento el próximo lunes. Alguno creerá que lo incluimos con ánimo partidista, nada más lejos, simplemente que si los afectados lo leen verán que se están moviendo cosas a todos los niveles (asociaciones de vecinos, partidos en la oposición, grupos de afectados) además de las acciones que se han llevado a cabo. También es importante destacar las propuestas que aparecen en este documento. Ibamos a incluir el pdf original pero hemos creido más facil para la lectura reproducirlo íntegramente como artículo en sí. En este blog se publican documentos de cualquier grupo si se considera que son de interés público: que quede claro porque hay un "señor" que llama a todos los que no opinan como él intoxicadores aunque no se atreve a señalar a nadie.

.................................

DIRIGIT AL SR. JORDI SANCHEZ,
ALCALDE DE L'AJUNTAMENTDE CALAFELL

En: Jordi Álvarez major d’edat, amb DNI Nº : xxx (Contacte; calafell@iniciativa.cat) domiciliat als efectes de notificació- a: Carretera de Barcelona 91 2º-1ª (Segur de Calafell) actuant en representació de Iniciativa per Catalunya Verds de Calafell.

AL·LEGACIONS A LA PROPOSTA DE POUM APROVAT INICIALMENT EN PLE MUNICIPAL DEL 8 D’OCTUBRE DEL 2009

NOU PROCÉS I AFECTACIONS

1.- Des de Iniciativa per Catalunya Verds entenem que el Pla d’Ordenació Urbana Municipal (POUM) de Calafell, com ha instrument que ha de guiar la planificació urbana del nostre municipi, s’ha de elaborar, i aprovar, amb el màxim consens i participació de la ciutadania i entitats de Calafell. El procés obert ha generat rebuig i inquietud en bona part de la població, és per això que demanem s’ampliï el termini de participació ciutadana del mateix i que l’equip de govern municipal impulsi un nou procés de consens obrint-se a tots el sectors de la ciutat, als exclosos en l’anterior fase, i als veïns especialment afectats per el POUM.

Pensem que el procés d’al·legacions obert no soluciona la oposició a les propostes del POUM de bona part de la població de Calafell i per tant creiem que seria important replantejar una nova etapa de debat i construcció del model de ciutat obrint un nou procés de participació ciutadana.

Tot i que pensem que una nova etapa de debat seria el millor per el Municipi, avancem unes al·legacions d’alguns aspectes, que considerem que aquest POUM hauria de rectificar.

2.- Encara que l’equip del Govern ja s’ha compromès públicament, volem deixar constància en aquesta al·legació, que recolzem la retirada de l’afectació de la zona anomenada del Baixador fins a pràcticament la rotonda amb l’avinguda França.

3.- També, volem deixar constància en aquesta al·legació, que recolzem la retirada de l’afectació de la zona anomenada Hotel Marinada.

4.- Insistim en que qualsevol nova operació de regeneració urbana en diferents sectors que puguin estar afectats per requalificacions, sigui pactat, negociat i consensuat amb els propietaris, habitants i comerciants de l’esmenta’t sector i en cas de no arribar a acord es retiri l’afectació proposada, evitant l’ indefensió dels afectats, aquí entrarien també les afectacions com la conversió en Plaça, del Pàrquing ubicat a Calafell Platja entre el Carrer Mallorca i Sant Pere ó la continuïtat del Carrer Vilamar fins a la Plaça Alcalde Romeu, entre d’altres.

MOBILITAT, CONNEXIÓ HUMANA

5.- Entenem que el POUM no resol un dels problemes del nostre municipi, la connexió urbana i humana entre els nuclis de Segur i Calafell. Considerem que la proposta d’una Pista d’Atletisme reflectida en el POUM no complirà aquesta funció i per tant proposem, per tal de facilitar la connexió entre els dos nuclis esmentats;

Que l’actual carretera de Calafell sigui definida com a via cívica, amb un entorns verds i mobiliari urbà adequats, per estimular el passeig de la ciutadania, preveient carril bici, on el Transport Públic jugui un paper prioritari i que serveixi en el futur per crear cultura dissuasòria a l’ utilització del vehicle privat. Demanem que la carretera de Calafell es transformi en un Passeig que actuï com a eix catalitzador de les realitats de Calafell i Segur.

6.- Respecte a connexions urbanes i humanes, El Passeig Marítim des de Segur a Calafell, juga aquest paper entre els dos nuclis, però, existeix un problema que impedeix que tant vianants com usuaris de la bici, puguem gaudir d’un passeig amable i tranquil. En aquest sentit son molts els vianants o ciclistes que han patit, l’ incomoditat o el perill i algun incident o accident. Hem confirmat que la mobilitat al passeig marítim, es força desordenada i poc tranquil·la, sobre tot en les puntes d’estiu i la Setmana Santa. Per corregir aquest desordre; demanem la construcció d’un carril bici ample i senyalitzat al llarg del nostre passeig, aquest carril comportaria que tant vianants com usuaris de la bici accedeixin al seu propi espai sense interferències evitant perills i augmentar el benestar de les persones.

7.- Demanem s’inclogui en el POUM una proposta de model de mobilitat del municipi, on es prioritzi la mobilitat interna a peu, bici o transport públic. Preveient un sistema de transport públic que connecti directament les dues estacions de tren del municipi i l’estudi de trajectes independents a Segur i Calafell lligant les Urbanitzacions mes properes, però amb la finalitat de baixar el temps de recorregut, i es negocií un sistema de bitllet combinat amb Renfe i l’empresa de transport local.

7.1.- Resoldre el problema d’informació, tant de recorregut, com d’horaris dels Autobusos, en les línies locals i les comarcals. Tanmateix totes les parades disposaran de Marquesines i seients per els usuaris, i estaran suficientment senyalitzades, netes i humanitzades.

7.2.- L’Ajuntament s’ha de comprometre en el POUM en la defensa de la xarxa ferroviària demanant la seva millora horària direcció Barcelona (sobre tot en les hores puntes), així com la defensa d’una xarxa de rodalies, Sant Vicens de Calders – Tarragona en la actualitat inexistent.

7.3.- Fer l’estudi de viabilitat econòmica, d’una empresa Municipal de gestió, manteniment i logística, d’un sistema de servei de Bicing, reforçant la mobilitat i la connectivitat de part de la ciutadania.

HABITATGE, CREIXEMENT, EQUIPAMENTS,

SERVEIS I ALTRES MILLORES

8.- La platja i el front marítim son els principals pols d’atracció del nostre municipi, tant a nivell intern com extern. Demanem que el POUM no prevegi nous creixements urbanístics al front marítim i que un dels atractius de Calafell en el futur, sigui el de disposar d’un front marítim amb una baixa densitat constructiva i on predomini la natura com atractiu principal.

9.- Proposem que al parc públic i privat d’habitatge de nova construcció al municipi es reservi el 5 % del mateix per habitatge dotacional tant en regim de cessió com de lloguer de baix cost, per tal d’atendre les necessitats dels ciutadans i ciutadanes amb diversitat funcional del municipi o que requereixen polítiques assistèncials. El POUM ha de vetllat perquè Calafell sigui un municipi inclusiu i amb aquesta formula garantirem que els nostres veïns i veïnes amb problemes de mobilitat o d’altres, puguin seguir vivint al municipi.

10.- En quant a les perspectives de creixement del municipi considerem del tot arriscat fer previsions de les mateixes en la conjuntura econòmica actual i en un procés en el que encara està per definir quin és el paper del Baix Penedès en el territori i les seves relacions amb les àrees metropolitanes de Barcelona i Tarragona.

Per altra banda, els equipaments previstos fins al 2023 son molt limitats, davant un POUM, que defensa un creixement que pot doblar la Població actual. Pensem que l’actual Pla no equilibra creixement, amb serveis i equipaments per lo que demanem correccions a aquest desequilibri.

Per tant sol·licitem que el POUM no prevegi noves zones urbanitzables sobre tot els plans que afecten a l’eixample del Barber (1208 habitatges nous) i la zona dels Cirerers (1450) i que aquest hipotètic creixement sigui pactat i consensuat cada 5 anys mitjançant un procediment participatiu de revisió del POUM, tenint en compte les necessitats d’habitatge reals i els equipaments requerits per donar qualitat de vida a la nostra ciutadania.

11.- En Aquesta línia pensem que el POUM presentat per l’Ajuntament aposta per potenciar el Turisme i la Construcció com els únics eixos de valor econòmic que ha de tindré aquesta ciutat, tot i que diverses institucions econòmiques (tant de l’Estat com Europees), alerten de que aquest model està esgotat.

En aquest sentit pensem que els objectius de creixement en quant a nou habitatge fins al 2023 s’han de rebaixar i apostar per noves vies alternatives que vagin mes enllà de les plusvàlues que pugui generar la nova edificació.

Per això plantegem es retiri la planificació de la zona anomenada “dels Cirerers”, que preveu la construcció d’un barri nou, i la construcció de 1450 habitatges.

No entenem com l’Equip de Govern defensa aquest projecte que es similar o pitjor que el “ Conveni Gaudir”, signat per l’anterior equip de Govern. Volem recordar expressament que tant el Sr. Jordi Sánchez, PSC, ERC, ACM, (i en aquesta legislatura ADMC i el Sr. Parera), es van oposar, al conveni “Gaudir”, amb l’argument principal de que era un model d’urbanisme expansiu, i ara aquest mateix model d’urbanisme, es defensat per les mateixes forces polítiques. Pensem que es un projecte totalment agressiu, que proposa per un costat, requalificar terreny rural en urbanitzable i per altre, la desviació de diners que Calafell rebrà per ser subseu al 2017 dels Jocs de la Mediterrània sense especificar els destins concrets de l’ inversió.

Com alternativa, proposem plantejar un projecte no agressiu i beneficiós per la ciutadania, en aquest sentit defensem en la zona afectada, un projecte de potenciació de l’agricultura ecològica, lligada a les xarxes cooperatives de Catalunya tant d’alimentació solidaria, com de cultiu ecològic.

No fer desaparèixer els nostres camps, vinyes, oliveres.... i apostar per recolzar l’industria vitivinícola del Penedès i el mon del cooperativisme. Creiem que si institucionalment s’aposta fort per un projecte d’aquestes característiques, pot ser il·lusionant per els nostres pagesos, per sectors de joves de la Comarca que volen una alternativa al model de vida consumista i als treballadors, que sobretot en la nostra localitat, la construcció ha deixat fora del mercat laboral.

En cas de no posar en practica polítiques de sostenibilitat i aquestes noves vies econòmiques d’ingressos alternatives i de creació de nous llocs de treball estables no vinculats ni a la Construcció ni al Turisme, defensem que la requalificació a sol urbanitzable s’anul·li.

12.- Seguint aquesta línia el tema d’equipaments i serveis fins al 2023 no esta del tot clar. Les nostres observacions plantegen que el POUM es limita a cobrir els serveis i equipaments esportius, d’ensenyament i mig cobrir l’assistència sanitària bàsica necessària en funció del creixement, que l’Ajuntament defensa. Però aquesta Ciutat necessita, planificar per el seu futur mes serveis i equipaments per donar als veïns i veïnes uns mínims de benestar i entre els que ja senyala el redactat del POUM, son necessaris;

Centres de Dia, Residència d’Avis, Ambulatori amb servei d’urgències a Segur, Centres Socials, mes Espais per la Joventut i Gent Gran o Culturals descentralitzats en les diferents urbanitzacions.

Per això no entenem com, amb aquest dèficits en els equipaments, es pot defensar e invertir en un Palau de Congressos en la Zona de Louie Vega d’uns 4000 m2, en aquest sentit afirmem que no es un projecte prioritari que tingui repercussió en la qualitat de vida dels nostres veïns i veïnes.

Per lo que demanem la reconsideració i retirada d’aquest projecte, i una definició mes precisa en el POUM dels serveis i equipaments que reclamem fins al 2023.

13.- El POUM ha de preveure a part dels equipaments i serveis abans anomenats, la instal·lació d’un mercat municipal en el nucli de Segur de Calafell com eix important de promoció econòmica per el petit comerç, com de punt de trobada i també de cohesió ciutadana.

Per tot això plantegem la possibilitat d’estudiar la seva ubicació en l’antic Hotel Segur i que es faci un estudi de reutilització de l’antic Mercat com l’espai logístic, de frigorífics, magatzem i manipulació de les mercaderies del nou Mercat proposat.

14.-Tractar com urgents i prioritaris els passos soterrats i el tancat de seguretat al llarg de la via del tren, per el perill que suposen per les persones, proposant un calendari específic per la seva construcció, impulsar la seva acceleració i plantejar la seva total finalització, abans del 2015.

Per tot això, SOL·LICITEM:

1. la estimació de les presents al·legacions, i

2. la reformulació del POUM i posterior nova ratificació en Ple Municipal en els concrets termes indicats.

Calafell, a 11-01-2010