viernes, 21 de octubre de 2011

C31 · Otro atropello grave · ¿Hasta cuándo esta vergüenza?

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Un nuevo atropello en la C-31.Hemos recibido videos y emails de vecinos -hartos, indignados- , alguno del blog ha estado haciendo fotos allí mismo. Bastante duro lo que se ha visto. Las peores imágenes no las publicamos.

El 30 de agosto en ese mismo lugar se producía un choque múltiple de cinco vehículos en el paso de peatones, debido al exceso de velocidad de uno de ellos. Podrán verlo aquí.

Hace ya tiempo, durante la pasada legislatura, una regidora de CiU solicitó la instalación de un semáforo frente a su sede en la C31. Allí se produjeron varios atropellos, movilizamos a algunos vecinos y llamamos a televisión. El semáfoto tardó, pero al final se puso.

Por las características de la vía, en el momento de contruirse tenía que ser una carretera. En la anterior legislatura, entre quejas políticas, ciudadanas, atropellos, accidentes y lo que salió en este blog, el anterior gobierno hizo un estudio que acabó en un futuro proyecto de semaforización para convertirla en Travesía Urbana durante esta legislatura.

Ahora ha llegado el momento de recuperar ese proyecto, porque no importa si el alcalde es naranja o rojo, ni el color del equipo, importa que se pongan soluciones. Este blog tiene la desgracia de que la primera vez que apareció en varias cadenas nacionales fue por la muerte de dos jóvenes cuando en junio 2008 se hacían las obras de la C31 (en el mismo lugar en que hubo un nuevo accidente el 9 de octubre.) Poco tiempo después, dos jóvenes más sufrieron un accidente de moto en el cruce de Baixador y uno de ellos también murió. Como el atropellado frente al tot pintures este año. Ya hubo más atropellos allí tiempo atrás.

Lean esto:
Durant l’any 2008 van morir a Espanya 502 vianants, tant en carreteres com a nuclis urbans, i en van resultar ferits 10.564. Aquestes són les últimes dades proporcionades pel RACC, després de participar en l’estudi europeu de l’EuroTEST “Programa d’avaluació de passos de vianants”. De l’anàlisi es desprèn que a Espanya hi ha carències en el disseny dels passos de vianants sense semàfors.

Des de fa mesos, s'ha denunciat la inseguretat i perillositat d’un pas de vianants a la C-31. Repetidament ha posat en relleu el perill al qual està exposada la ciutadania, dia rere dia, quan pren la iniciativa de creuar l’autopista que tenim al nostre municipi; i no ens referim a la C-32, sinó a la que es coneixia anteriorment com N-340.

Vam ser el primer en denunciar aquesta perillositat i després s’hi van afegir diverses associacions de veïns al mateix clam. D’això ja fa un any. En el ple, al punt de precs i preguntes, es va demanar un semàfor per als passos de vianants del centre de Segur, a la Travessera, ja que el cotxes circulen amb tanta velocitat que creuar esdevé una autèntica odissea. Poc temps després d’aquest prec va arribar el primer atropellament, que no ha estat l’únic.

De forma reiterada s'ha preguntat en diversos plens com anava aquest tema i la resposta sempre ha estat la mateixa: “Ho estem estudiant”. Així doncs, davant aquesta situació d’impotència i d’espera, volem donar diferents opcions per solucionar aquest perill i evitar que passi un altre any més com si no res. Si des de l’Ajuntament no troben òptim posar un semàfor que reguli el pas de vianants amb un botó, nosaltres volem proposar alternatives legítimes que s’estan utilitzant en d’altres municipis del territori espanyol i que són recomanats per l’estudi europeu esmentat.

Per exemple, es podria estudiar la regulació dels semàfors segons la velocitat dels vehicles (si aquests excedeixen la velocitat permesa en nucli urbà, automàticament es posa vermell). També és provat que funciona la col·locació de panells lluminosos a prop dels passos de vianants que, segons s’apropa el vehicle, s’encenen i adverteixen de la intenció de creuar d’un vianant. En alguns municipis també han posat en pràctica l’elevació dels passos dels vianants amb senyalització lluminosa.

Altra opció que no és la que més ens agrada, però que potser serviria com a pont cap a la definitiva solució, seria que la policia local controlés la conducta dels conductors en apropar-se a un pas de vianants. Si aquests no redueixen la velocitat en un pas de vianants no regulat per semàfors haurien de ser multats, i consti que és una infracció que recull la normativa.

S'aposta per la seguretat ciutadana i vial i, davant la inactivitat, deixadesa i desinterès de l’equip de govern davant aquesta greu problemàtica, dóna solucions als problemes del nostre municipi. Només han de voler aplicar-les.

El semáforo se puso finalmente. El enlace original de este escrito lo podrán encontrar aquí. Es el texto que apareció en el blog de Joan Olivella así que ahora sería de esperar tener bien pronto notícias del tema a través de algún medio, el que sea (participación ciudadana, comunicaciones, de cuyo funcionamiento estamos tan "contentos", o bien la oposición que les pregunte en un pleno qué piensan hacer) y sobretodo, dada la importancia del tema, ACTUACIONES RÁPIDAS Y DEFINITIVAS. Verán que el texto de Olivella no se ha modificado, sólo se ha quita la palabra Convergència i Unió para que no digan que politizamos, no sea que se nos desestabilice alguno, simplemente se reproduce lo que dijeron entonces y ahora sabemos que, con la eficacia que les caracteriza, en un abrir y cerrar de ojos todo estará solucionado.





COMO DECIA EL HOY REGIDOR JJ AQUI
¡¡¡ QUEREMOS SOLUCIONES A LA PELIGROSIDAD DE LA C-31 QUE ATRAVIESA EL MUNICIPIO, SOLUCIONES A LA PELIGROSIDAD DE SUS PASOS DE CEBRA DE 4 CARRILES. Esto no es teatro, es la cruda realidad !!!
Si no lo echan antes, a ver si se lo recuerda a los demás.

Miren lo que se decía en 2001 sobre la c-246 (C31)



http://www.diaridetarragona.com/costa/042781/vecinos/piden/semaforos/c31/segur/evitar/atropellos

GRACIAS A JMA, JORDI, JOSE MANUEL Y MARTA POR LA S FOTOS Y VIDEOS